Izvor:Glas Srpske

U narodu poznatiji pod nazivom "stojadin" ovaj četvorotočkaš je jedan od najuspješnijih modela jugoslovenske auto-industrije i izvozio se u većinu evropskih zemalja. Danas, sa pravom ili ne, za većinu mladih ljudi je "nešto iz prošlih vremena", ali za porodicu Šaula on je bio dio odrastanja nekoliko generacija.

- U mom "stojadinu" vozio sam djecu, unuke i danas praunučad i nikada me nije iznevjerio. Bez problema pali i na minus 15 i na plus 40 stepeni Celzijusa. Ponosan sam što sam prvi i jedini vlasnik - priča Dušan.

Sada u penziji poslije 40 godina rada kao fotograf u vojsci Dušan kaže da kada ne vozi praunučad on i baka "stojadinom" idu na vikendicu.

S ponosom objašnjava da otkako ga je dovezao iz fabrike u Kragujevcu u maju 1981. godine nije se puno promijenio.

- I dalje ima originalnu boju, a prešao je samo 168.000 kilometara. Zbog dobrog održavanja nigdje nema rđe, što je "boljka" i mlađih vozila - objašnjava Dušan kojem se mnogi čude kako je uspio tako dobro da očuva svog četvorotočkaša.

- Mnogi vlasnici mlađih vozila se brinu kako i da li će proći tehnički pregled, ali ja ne. Radnici na tehničkom pregledu su prvo skeptični kada ga dovezem, a kada ga bolje pogledaju čude se kako nije skroz propao. U novembru mu ističe registracija i siguran sam da neću imati problema da je ponovo produžim - tvrdi Dušan i dodaje da je imao ponuda za prodaju, ali nije želio da ga prodaje.

- Bez obzira na to što je veoma očuvan, ljudi ga ipak posmatraju kao stari automobil i meni je vrijedio više nego što bih za njega dobio para - objasnio je Dušan.

Priča da bi ipak volio kada bi mogao da se sa "Zastavom" dogovori o nekoj eventualnoj zamjeni za novi model.

- Kada bi tako nešto bilo moguće volio bih automobil pokloniti unuci, jer ja sam ipak stariji i ko zna koliko ću još moći da vozim - objasnio je Dušan.
"Zastava 101"

"Zastava 101" je automobil koji je proizvodila "Zastava" iz Kragujevca između 1971. i 2008. godine. Proizvodnja "zastave skala" ukinuta je krajem 2008. godine sa sveukupnim brojem od 1.273.532 primjerka ovog automobila.

Odmah na početku prodaje dobio je status novog nacionalnog automobila.