“Фордов” европски развојни центар у Ахену почео је истраживачки пројекат о могућности прављења дијелова за аутомобиле од једињења дрвета и пластике, такозваног “течног дрвета”.
Истраживања су започета са намјером да се повећа коришћење обновљивих, природних материјала за производњу аутодијелова, а нови матерјал ће бити подвргнут различитим тестовима, на основу којих ће, у наредне двије године, бити изречен кончан суд о његовој будућности.
Процес добијања новог једињења је сличан технологији која се користи у производњи гумених једињења. За разлику од класичног дрвета, једињење са пластиком спречава апсорпцију воде, што продужава трајност “течног дрвета”. Чињеница да се ново једињење може добити од свих врста дрвета, укључујући и отпадно, чини га еколошки веома атрактивним, сматрају у “Форду”.
Они указују да нова технологија значајно побољшава заптивне способности компонената од дрвених влакана, а истовремено изолује непријанте мирисе, који су присутни код свих дијелова од пластике или гуме. Тако се ново једињење без додатног третмана може користити у унутрашњости возила, за све врсте облога.
У моторском делу “течно дрво” може да се користи за производњу постоља на којем стоји акумулатор. Прве анализе показују да је “течно дрво” иделано за рециклажу, јер се може поново обрадити и до пет пута, а утицај угљен-диоксида на атмосферу је готово неутралан.
Главни циљ “Фордових” стручњака је повећање употребе нових, обновљивих
материјала у производњи аутомобила и лаких комерцијалних возила. Сада се више од 290 дијелова већ производи од материјала из обновљивих извора, као што су памук, дрво, лан, конпоља, влакна од јуте и природан каучук.
Пројекат се ради у сарадњи са Универзитетом у Падеборну, а финансира га нјемачка покрајина Сјеверна Рајна Вестфалија, са 400.000 евра.
