Амерички произвођач електричних аутомобила, компанија “Тесла”, отворила је током викенда врата фабрике у Фримонту купцима који се поручили предстојећи седан “тесла модел С”, од којих је директор и оснивач калифорнијске фиме Елон Муск затражио подршку и помоћ.
“Нама је потребна ваша помоћ,” казао је Муск стотинама купаца и нагласио да многи још не вјерују у електрична возила, за која мисле да “нису дио реалности”.
Он је најавио да ће “Тесла” понудити један бржи “модел С” који ће постизати брзину од 60 миља на сат (97 километара на сат) за 4,5 секунде, за скоро секунду брже од садашњег модела. “Тесла” је успио да прода планирану производњу “модела С” за 2012. годину.
Модел “тесла С” је први седан компаније, који би требало да се испоручује купцима наредне године. Управа вјерује да ће производња и продаја модела “тесла С” помоћи да компанија коначно почне да послује са зарадом, послије вишегодишњег рада са губицима.
Основни модел “тесле С” коштаће око 57.400 долара, у поређењу са претходним возилом “роадстер” који је коштао 109.000 долара, а дијелом се производио у Британији.
Мала компанија “Тесла аутомобили” привукла је пажњу јавности производњом електричних возила, још у периоду када су друге фирме такве аутомобиле тек пројектовале. Прошле године “Џенерал моторс” (ГМ) почео је да продаје хибридни “шевролет волт”, а калифорнијска фирма “Фискер” недавно је кренула са испоруком луксузног хибрида “карма.”
“Теслин” “модел С” имаће три батерије у понуди које су израђене тако да могу да гарантују кретање од око 160 миља (257 километара), 230 миља (370 километара) или 300 миља (483 километара) са једним пуњењем.
У јанару наредне године “Тесла” ће престати да израђује “роадстер” и да се фокусира на “модел С”. Компанија планира да у децембру представи прототип спортско-теренског возила “тесла модел X”. “Тесла” има око 1.400 радника.
“Тесла” је у јулу најавила ширење линије аутомобила на батерије, истичући да ће се спортско-теренско возило “модел X” наћи у продаји крајем 2013. године.
Муск, директор компаније са сједиштем у Пало Алту у Калифорњи, најавио је раније да би “модел X”, изведен од седана “модел С”, могао да се продаје од наредне године. Производња најновијег модела у “Теслиној” фабрици у Фримонту, у Калифорнији, кретаће се између 10.000 и 15.000 јединица годишње, пренио је “Детриот њуз.”
Акционари компаније која носи име славног српског научника Николе Тесле су њемачки “Дајмлер”, јапанска “Тојота” и “Панасоник”.
Управа “Тесле” је у јуну продала 5,3 милиона акција како би помогла финансирање развоја “модела X”, а извршни директор компаније и највећи акционар Муск купио је 1,4 милиона акција.
Сва возила “Тесле” уживаће федералну пореску олакшицу од 7.500 долара, чиме америчка влада стимулише производња и набавку “зелених” кола.
(Фронтал)
