Форд убрзаним темпом завршава припрему нове генерације модела “мондео”, за коју већ сада најављују да ће бити најпривлачнија генерација овог популарног аутомобила. Дизајн доноси доста новости и инспирисан је концептним моделом “евос”.
Нова генерација Фордовог модела “мондео” биће представљена на манифестацији “Женева Мотор Шоу” у марту идуће године, док се у продаји очекује већ током љета 2012. године.
Захваљујући илустрацијама магазина “АутоЕкспрес” које су настале на основу фотографија концептног модела “евос”, већ можемо да добијемо оквирну слику како би нови “мондео” могао да изгледа. У Форду нови дизајнерски смијер називају “Кинетик 2”, и кажу да доноси значајне новости у односу на актуелне моделе.
Прије свега истиче се нова маска, која је као на “фиести” задржала трапезодини облик, али је добила изражено оштрије обрисе, због чега би нови “мондео” из неких углова могао да подсјећа и на престижне моделе Астон Мартина. Новост ће бити и уска и необично профилисана стоп светла, врло слична онима са концептног модела.
Нови изглед се не односи само на нову маску и свјетла, па ће се “мондео” тако истицати и новим бочним линијама које ће га учинити елгантнијим него што је икада био.
Такође, због додатно истакнутих блатобрана нови “мондео” ће додатно истицати и своје динамичке особине, баш као и падајућа линија крова.
Занимљиво је да Форд није искорстио само изглед концептног “евоса”, па ће тако нови “мондео” добити и његов погонски склоп. Тачније, комбинација 2,0-литарског бензинског мотора са електричним моторима биће понуђена накнадно, а омогућује потпуно електричну вожњу са сасвим пристојним дометом.
Носиоци продаје ипак ће бити конвенционални мотори, па ће ту бити 1,6 и 2,0 ЕкоБуст турбобензински мотори, с тим да ће мањи бити понуђен у верзијама са 150 и 180 КС, док ће дволитарски мотор производити 200 КС. Дизел понуда биће сачињена од 1,6 ТДЦи мотора са 112 КС и 2,0 ТДЦи мотора у верзијама са 137 КС и 163 КС.
И са овим моторима нови “мондео” ће бити оријентисан на уштеду горива и смањење штетних емисија. Због тога ће ови аутомобили бити опремљени старт-стоп системом, системом за регенерацију кочионе силе али и активним аеродинамичким дијеловима који ће по потреби затварати отворе на маски и тако смањивати отпор ваздуха на већим брзинама како би се смањила потрошња горива.
Унутрашњост је још увијек непознаница, али Форд храбро најављује да ће се приближити моделима произвођача као што су Ауди и БМW.
Уз изврстан квалитет и распон материјала, из Форда обећавају и прегршт технологије која ће “мондео” учинити једним од најсавременијих аутомобила уопште. Један од таквих система је “SYNC”који може да пушта музику, чита текстуалне поруке, прима гласовне команде, бежично се повезује са смартфон уређајима и слично.
(Vestionline/Фронтал)
