Ovim konkursom, koji je otvoren do 4. avgusta, BHANSA, između ostalog, traži administrativne radnike, šefa Odsjeka za planiranje vazdušnog prometa, stručne saradnike za informatiku, inženjere, kafe-kuvarice, računovođe, zatim tehničare za radare, mreže, nadzor, itd.
Pored toga, posao kod možda i najpoželjnijeg poslodavca u zemlji naći će i 16 radnika obezbjeđenja, vozač, domar, posmatrač, tri recepcionera, šest čistača, nekoliko kotlovničara, ali i stručni saradnik za sport i fizičku aktivnost osoblja, čiji posao će biti organizovanje rekreacija i sportskih aktivnosti za osoblje, izrada planova i programa za rekreaciju, te organizovanje zajedničkih sportskih aktivnosti.
U nezvaničnim razgovorima sa nekim od zaposlenih u BHANSA saznajemo da u svim sličnim agencijama u svijetu postoji osoba koja se bavi fizičkim stanjem radnika, uglavnom kontrolora leta, koji rade stresan posao i koji pored godišnjeg odmora imaju i plaćen tzv. rekreativni odmor.
Oglas o prijemu 87 radnika u javnom sektoru posebno je zanimljiv s obzirom na to da su se vlasti na svim nivoima međunarodnim kreditorima obavezale da će zaustaviti prijem novih radnika, zamrznuti sadašnji nivo isplate plate i od 2017. godine početi sa smanjenjem broja radnika. Ipak, kada je u pitanju BHANSA – to nije slučaj, jer se ova agencija finansira isključivo iz vlastitih prihoda, odnosno na bazi pravdanja troškova za usluge preleta aviona i kontrolu vazdušnog saobraćaja preko BiH do visine od 10.000 metara.
Po osnovu kontrole neba ove godine BiH će uključujući i troškove Eurokontrola potrošiti ukupno 74,9 miliona KM, odnosno toliko sredstava joj pripada po osnovu rutnih naknada, međutim od ovog iznosa u BiH će ostati 46,5 miliona KM, a od njega najviše će potrošiti BHANSA. Pokušali smo dobiti komentar i u BHANSA o zapošljavanju novih radnika i potrebi za tolikim brojem, međutim na konkretno postavljena pitanja o tome, kao i na pitanje da li imaju saglasnost Savjeta ministara BiH na to zapošljavanje nismo dobili nikakav odgovor.
Izvor: Nezavisne
