БАЊА ЛУКА – Влада Републике Српске (РС) без икаквих посљедица излази из концесионог уговора са аустријским концерном “Штрабаг” о градњи мреже аутопутева у Српској.
Већ почетком августа почеће преговоре са заинтересованим фирмама за овај пројекат из Кине, Шпаније, Аустрије, Словеније, Чешке и Израела, изјавио је министар саобраћаја и веза Недељко Чубриловић.
“Влада РС нема никаквих правних нити финансијских посљедица због повлачења ‘Штрабага’ из пројекта градње мреже аутопутева у Српској. Сада нам се отварају нове могућности, а већ су у току разговори са компанијима из иностранства, које су заинтересоване да са значајним новчаним сумама дођу да наставе градњу аутопута Бањалука – Добој”, рекао је Чубриловић за “Вечерње новости”.
Он је подсјетио да “Штрабаг” није успио да обезбиједи новац за овај пројекат, јер га нису подржале Европска банка за обнову и развој и Европска инвестициона банка, због чега је дошло до раскида уговора са овим аустријским концерном.
“Међутим, са аустријском компанијом смо за ове непуне три године урадили много посла – завршили смо пројекат на дионици Бањалука – Добој у дужини од 72 километра, ријешили имовинске односе, израдили студије опрваданости градње. Тај бисмо посао морали да урадимо и да није било концесионог уговора са ”Штрабагом'”, констатовао је Чубриловић.
Он је рекао да Влада Српске у овом тренутку не смије да открива имена потенцијалних концесионара због значаја пројекта, могућег концесионог уговора и детаља у вези са финансирањем.
“Заинтересованих фирми има и градња аутопутева неће стати. Циљ је да Српска до 2015. године добије савремене саобраћајнице, а да што прије завршимо аутопут Бањалука – Добој”, истакао је Чубриловић.
Он је подсјетио да је почео и пројекат реконструкције жељезница, вриједан 34 милиона евра, са аустријском фирмом “Свителски”, а циљ је да у те радове буду укључене и домаће фирме.
“Ових дана требало би да потпишемо уговор са Пољском о набавци теретних вагона, док би испорука шпанских путничких возова требало да почне следеће године. Жељезницама РС недостаје око 800 теретних вагона и десетине путничких возова. О томе преговарамо и са владом Португала”, рекао је Чубриловић.
