izvor: Srna
Generalni direktor "Željeznica Republike Srpske" Dragan Savanović rekao je da će ovaj pogon vlastitim snagama vršiti uslugu koju su do sada plaćali trećim licima, najčešće Sloveniji i Srbiji, čime će ostvariti znatne uštede.
"Zbog cijene i kvaliteta usluge i jednostavne procedure vjerujemo da će i federalne željeznice ovu uslugu vršiti kod nas, a po povoljnim uslovima očekujemo da ćemo pridobiti i druge kupce izvan BiH", rekao je Savanović novinarima u Prijedoru.
On je naveo da je pokretanje novog pogona finansirano iz kredita Poljske od 4,5 miliona evra, iz kojeg je finansirana rekonstrukcija i modernizacija postojećih sistema u Prijedoru, Banjaluci i Doboju.
Savanović kaže da u jednoj smjeni radi 11 ljudi, a moguće uvođenje druge i treće smjene tražilo bi i dodatan broj radnika. Kapacitet rada u jednoj smjeni je više od 1.000 napresovanih sklopova godišnje.
"U mogućnosti smo da napresavamo osovine i za putničke i za teretne vagone, a u dogledno vrijeme i za lokomotivske osovine i za dizel i za elektro vuču", rekao je Savanović i dodao da potrebu za ovim sistemom imaju i mnoge druge industrije.
Profesor Mašinskog fakulteta u Banjaluci Drago Blagojević pojasnio je da se radi o vrlo sofisticiranom proizvodnom sistemu.
"To je sistem koji je samo priželjkivan u ranijim generacijama, ali nije bilo hrabrosti da se donese odluka da se uđe u ovu investiciju. Namjenski je prilagođen za potrebe željeznica, ali uz pojedine pripravke omogućuje primjenu širokog spektra", dodao je Blagojević.
Svečanost puštanja u rad nove proizvodne linije upriličena je u povodu obilježavanja krsne slave "Željeznica Republike Srpske" – Svetog Vasilija Ostroškog.
