Novi
Peugeot 508 sada ima nešto manju rešetku hladnjaka i ravniji poklopac motora,
te restilizovana FULL LED svjetla. Promjene nazad se takođe ogledaju u
redizajnu svjetala, ali i drugačijem zadnjem braniku koji dodatno naglašava
jaki karakter 508-ice.
Za razliku od svog
prethodnika, novi Peugeot 508 je pored prvobitnog spoja elegancije i robusnosti inspirisan i sa besprijekornim
kvalitetom izrade uz savremenu tehnologiju, snagu i izraženi karakter.
Enterijer vozila
unaprijeđen je sa četverozonskim klima uređajem, JBL audio sistemom te touch
screenom. Tu su i dvije nove opcije opreme koje uključuju kameru za vožnju
unazad kao i sistem za nadgledanje mrtvog ugla.
Novi 508 nudi i nove euro 6 motore. Od novih benzinaca tu je 1.6L THP 165 KS Start&Stop
motor koji je povezan sa šestostepenom manuelnom transmisijom ili novom EAT6 šestostepenom automatskom transmisijom. Ovaj motor je zamijenio stari Euro5 1.6L THP motor sa 156ks snage
omogućavajući povećanje snage od
11ks te smanjenje emisije CO2
sa 144 na 129 g/km.
U ponudi dizel motora od novih motora biće dostupni 2.0 BlueHDI 150 KS sa emisijom CO2 od samo
105g/km, te 2.0 BlueHDI 180 KS motor koji
karakteriše 111g/km CO2 emisije pri čemu je ovaj motor uparen sa EAT6
transmisijom.
Peugeot 508 utjelovljuje
ambicije brenda te ispunjava zahtjevni nivo kvaliteta i poboljšanja svog imidža
u cijelom svijetu. Već od 2011. godine kada je zvanično krenula prodaja ovog
modela prodano je 370,000 automobila. Sa novim modelom 508, Peugeot nastavlja
svoj osvajački pohod u industriji gdje trenutno ima najmlađe modele razvijene
najsavremenijim tehnologijama i inžinjeringom.
Prodaja ovog modela na
evropskom tržištu će početi u septembru ove godine, a do kraja godine i na
našem tržištu.
izvor: Frontal
