Izvor:Glas Srpske
U gradskom Odsjeku za saobraćaj ističu da displeji, odnosno tajmeri, omogućavaju pješacima da znaju koliko vremena će čekati dok se ne upali zeleno svjetlo na semaforu, koje predstavlja slobodan prelaz preko saobraćajnice.
"Displeji u gradu se, inače, postavljaju na onim pješačkim prelazima na kojima je vrijeme trajanja crvenog duže od uobičajenog, odnosno iznosi više od 60 sekundi", navode u Odsjeku za saobraćaj.
U ovom odsjeku pojašnjavaju da zeleno svjetlo za pješake na lokaciji kod robne kuće "Boska" svijetli 13 sekundi, a da svi pješaci koji zakorače na pješački prelaz u trinaestoj sekundi, imaju još i dodatno vrijeme da pređu saobraćajnicu.
"Ako pješak zakorači na pješački prelaz u posljednjoj sekundi trajanja zelenog svjetla, vozilima se neće upaliti zeleno svjetlo sve dok ne istekne zaštitno vrijeme za pješake," naglašavaju u Odsjeku za saobraćaj Administrativne službe grada Banjaluka.
Iskustva evropskih gradova pokazuju da se postavljanjem tajmera smanjuje broj pješaka koji nepropisno prelaze preko saobraćajnica, odnosno povećava se bezbjednost pješaka u saobraćaju.
U toku ove sedmice tajmerima će biti opremljeni i semafori kod zgrade Administrativne službe grada.
U Administrativnoj službi grada Banjaluka kažu da postavljanje tajmera predstavlja korak ka modernizaciji sistema regulisanja saobraćaja putem semaforskih uređaja. Početkom 2013. godine je na pravcima duž Ulice Kralja Petra Prvog Karađorđevića, Aleje Svetog Save u centru Banjaluke i na istočnom tranzitu formiran takozvani "zeleni talas".
