Kako javlja Klix, za Wigemarka je jedna od dobrih vijesti to što je Mehanizam
koordinacije konačno profunkcionisao, radne grupe uspostavljene i stvari su
počele da se pomjeraju u pozitivnom smjeru, odnosno u postupku usklađivanja
odgovora na upitnike Evropske komisije.
"Cijeli ovaj proces pripreme odgovora je vrlo važan
proces i proces koji se ne odvija u javnoj sferi, ali je značajan. U isto
vrijeme smo svjedoci da su pojedine reformske mjere u potpunom zastoju, odnosno
usporeno je sprovođenje mjera iz reformske agende i mi kao Evropska komisija
jednostavno ne prihvatamo izgovore da je do ovoga došlo zbog izbora koji se
približavaju, izbori su još uvijek daleko i neprihvatljivo je sve ostalo
ostaviti po strani bez pravih aktivnosti. Članice EU su impresionirane
napretkom koji je napravljen prošle godine u kontekstu sprovođenja reformi i
podnošenja aplikacije za članstvo, ali ove godine je sve to izostalo. Primjera
radi, prošle sedmice u Trstu BiH je poslala vrlo negativan signal kada nije
potpisan Sporazum o transportnoj zajednici. Drago mi je što premijerka
Cvijanović, kao i predsjednik entiteta Milorad Dodik shvataju da ovdje nije
problem sadržaj samog tog ugovora nego kako unutar BiH koordinirati određene
teme i mišljenja", rekao je Wigemark.
On je izrazio nadu da će ovo biti rješeno što prije, uz
dobru političku volju jer su taj sporazum potpisale i druge zemlje regiona.
Također, pitanje Zakona o akcizama mora biti rješeno na ovaj ili onaj način,
smatra Wigemark.
"Mi iz EU ništa ne propisujemo niti zahtjevamo bilo
kakva rješenja niti aranžmane, niti konkretan iznos akcize, to je pitanje koje
domaće vlasti moraju usaglasiti inače se ugrožava i usporava cijeli proces
integracija. Tako da ja za nas jednostavno neprihvatljivo da bilo koja stranka
ili lideri kažu da se ne mogu usaglasiti oko nekog pitanja ili da pasivno
čekaju razriješenje situacije, mi ne zauzimamo strane niti upiremo prste i
tražimo krivci, ali pozivamo domaće političare da na odgovarajući način koordiniraju
svoje stavove, pogotovo kada to zahtjeva zajednički nastup na međunarodnoj
sceni, u suprotnom je njihovo ponašanje, najblaže rečeno, sramotno. Tako da
tražimo zajedničke strategije i u vezi sa transportom, i sa energetikom,
zaštitom životne okoline, pogotovo zapošljavanja koje je vrlo važno. Naravno, u
obziri treba uzeti sve razine nadležnosti, od entitetskih do državnih",
poručio je Wigemark.
Premijerka RS Željka Cvijanović je upitala da li je za Savjet
ministara BiH jedina opcija da ne prihvati zaključak Vlade RS u vezi sa
nepotpisivanje Sporazuma o transportnoj zajednici.
"Gospodin Wigemark je to dobro objasnio, ovdje se ne
radi o suštini sporazuma, mada smo i u vezi sa tom suštinom imali određene
strahove, ali smo se opredijelili i rekli da ukoliko je moguće da se određene
stvari mijenjaju, a koje bi negativno utjecale na naš željeznički saobraćaj, da
se to onda i promijeni. Ukoliko to nije moguće, ako će se svi u regiji
prilagoditi, prilagodit ćemo se i mi, taj dio oko suštinskih rješenja nije
sporan. Sporno je pitanje unutrašnje koordinacije, definisanja stavova jer je
za mene nedopustivo da se jedna tema pojavi dva dana pred samit na kojem nešto
treba da bude potpisano, to je neozbiljno i neodgovorno. Prva komunikacija o
tome je potekla još u februaru kada je Vlada RS rekla da se moraju poštovati
principi Mehanizma koordinacije, ovo nema veze sa našim odnosom prema Briselu
nego sa našim unutrašnjim dogovorima, u ovoj zemlji nema komunikacije, nema
saradnje. Zadnji put smo nešto o tome pričali u februaru, onda dođete u julu
nešto da potpisujete i odjednom je kriva RS, pa šta ste radili pet
mjeseci", rekla je Cvijanović nakon sastanka u Banjaluci.
Izvor: Klix.ba
