Vijesti
Putnici iz BiH u EU žele više pristojnosti graničara
Putnicima koji prelaze iz Bosne i Hercegovine u Hrvatsku ne smeta stroga kontrola, ali im smeta dio pitanja na koja moraju odgovarati.
Granični prelaz kod Stare Gradiške od jula 2013. godine je izlaz iz Evropske unije. Ili ulaz. Zavisi u kojem smjeru putujete. Riječ je o graničnom prelazu Hrvatske i Bosne i Hercegovine. Nedugo nakon prelaska u Bosnu i Hercegovinu stiže se u Banju Luku.
To je jedno od mjesta koje bi u skoro vrijeme mogla biti vanjska granica područja primjene Schengenskog sporazuma, za što je Hrvatska nedavno u Briselu predala izjavu Vlade o spremnosti za početak postupka schengenske evaluacije.
Granični policajci sjede u kućicama na prelazu i kontrolišu dokumente putnika. Ukoliko je neko vozilo, odnosno neka od osoba u njemu sumnjiva, slijedi detaljan pretres vozila.
Davanje izjava graničnim policajcima je zabranjeno, kao i fotografisanje kontrole putnika izbliza, uključujući i carinsku kontrolu.
Policija prati svaki korak
Novinari Aljazeere su dobili dozvolu samo za fotografisanje sa distance. Nije dozvoljeno ni uzimanje izjava od putnika na području graničnog prelaza.
A da do bilo čega od toga ne dođe, brine policajac koji budno prati svaki korak novinara. Pokušaj komunikacije s vozačem automobila koji je prešao na hrvatsku stranu odmah je osujećen.
Procedura je poznata - prvo dolazi kontrola dokumenata, a nakon toga carinska kontrola. Jedni su do drugih, no službenici carinske kontrole pod drugom su upravom, dužnostima, ovlašćenjima... policajci su službenici, naravno, MUP-a, a carinska kontrola pod Ministarstvom finansija.
Ni s njima službene komunikacije nema. Ipak, neslužbeno novinari saznaju, problem s kojim se oni suočavaju je da gotovo u pravilu niko od putnika ne prijavljuje šta prenosi.
Najčešći je prekršaj unos robe na koju se plaćaju akcize, pogotovo duhanski proizvodi. Ali i neke živežne namirnice, između ostalog. Kako je neslužbeno objašnjeno, u Bosni i Hercegovini je manji porez, pa kupe tamo i prevoze u Hrvatsku.
Sumnjive prepoznaju zahvaljujući iskustvu
Neka vozila propuštaju se bez posebnih carinskih provjera. Ima ljudi koji prelaz prelaze svakodnevno. No, neka se dodatno kontrolišu.
Stvar iskustva, kažu - osobu koja nešto "mulja" ili je iz nekog razloga sumnjiva obično odmah uoče. I primjenjuju dodatne mjere provjere.
Dodatno se pregledava svaki autobus i prtljažni prostor. Putnici izlaze iz autobusa i kreću jedan iza drugoga na kontrolu dokumenata. Nakon toga čekaju da carinski djelatnici pregledaju autobus. Tek onda putovanje se nastavlja.
Fotografisanje putnici strpljivo i sa zanimanjem podnose. Možda bi i razgovarali o tome što misle o strogoj kontroli, no novinari ih ne smiju pitati. Oči policajaca budno ih prate...
Naporno za vrijeme turističke sezone
Nedaleko od graničnog prelaza je "police free" zona... odmorište na cesti kroz obližnje naselje gdje mnogi uzimaju predah na putu.
I zaista- putnici su razgovorljivi. Kažu kako ih rigorozne kontrole pri prelasku u Hrvatsku/EU ne smetaju previše. Barem ne u ovo doba godine. Iako neki ljudi ponekad burnije reaguju na provjere.
Šemsudin iz Mostara prelazi preko granice Hrvatske i Bosne i Hercegovine četiri-pet puta godišnje. Radi u Njemačkoj, često ide kući, pa nazad na posao.
"Uvijek je naporno, ali sad nema puno autobusa pa nije toliko, ali sigurno sezona jest... puno maltretiranja, zaustavljanja, uvijek problemi. Pogotovo ljeti, kad je sezona, više naroda putuje. Ovako sada nema gužve pa čekaš pola sata-sat, tako", kaže Šemsudin.
'Šta te briga gdje idem'
Ni Senad iz Tuzle, profesor matematike i učesnik Matematičke olimpijade 1991. godine u Pekingu, i uprkos tome nezaposlen, nema ništa protiv granične i carinske kontrole.
Zato mu smetaju pitanja za koja smatra da mu niko ne bi trebao imati pravo postavljati.
"Možda malo ima ponižavanja ljudskog dostojanstva. Znate, ako putujem, platim kartu, uredna dokumentacija, a on me pita gdje ideš, što ideš, kod koga ideš. Ja, recimo, imam u Njemačkoj, razveden sam, ženu i dvoje djece, svaki put moram objašnjavati što idem, koliko ću biti. Pa hoću da budem kod moje djece koliko ja hoću. To je po meni povreda ljudskog dostojanstva. Gdje ideš, što ideš? Šta te briga gdje idem?! Imam urednu dokumentaciju, ima novaca koliko tražite i doviđenja", kaže Senad.
Mlada Katarina je iz Banje Luke. Takođe često putuje jer studira u Austriji. Kao ni Senad, nema ništa protiv stroge kontrole. No, ima i isti prigovor kao i Senad.
"Tipa, pitanja 'gdje idete, koliko ćete da budete', iako vide da imamo vizu i stalni boravak, koliko novca imamo u novčaniku... Mislim, to stvarno niko ne bi trebao pitati", kaže Katarina.
"To da, to sigurno. Mislim da je to suvišno pitanje, koliko ostaješ, kome ideš, zašto ideš... Ako imam pravo da pređem, zašto ne bi prešla. Svako ima svoje razloge zašto ide", slaže se i njezina sugrađanka Jelica.
Treba kontrole, ali i više poštovanja
Drugi, ipak, smatraju da kontrole nikad nije dosta. Ali represivni aparat, čini se, i njima ponekad "diže živac".
"Ja mislim da je to ipak OK jer treba neka kontrola i neki nadzor. Sad, koliko je profesionalno, to će se vjerojatno malo popraviti, ali mislim treba biti kontrole. Malo me smeta kad uzme onaj pasoš pa ga onako ... trzne, ne ono lijepo, nego kao sila neka i tako. Malo više pristojnosti, ništa više, malo više poštovanja prema putnicima, prema bilo kome ko prolazi", kaže Ankica iz Bugojna, koja često sa suprugom putuje djeci u Zagreb i Holandiju.
Sličnog je mišljenja i Zdravko koji, kako kaže, iz Bosanske Gradiške često ide "na zapad" u posjete prijateljima.
"Radi moje djece baš je potrebno to da se zna što se radi, što tu prolazi i zašto. Zašto postoji granica, zašto postoji granična policija? Da to može, onda ne bi ni trebala bit' granica i da svako ide kako hoće. Takvo je vrijeme došlo da i droga, sve živo. Ja govorim zbog svoje djece, i ne samo svoje nego kompletno našeg naroda", smatra Zdravko.
Vraćanje putnika zbog premalo novca
Vozači autobusa kažu, ipak, da se ništa posebno nije promijenilo ulaskom Hrvatske u EU, kada je riječ o kontroli na granici.
Pregled je, kažu, uvijek bio rigorozan i isti je takav bez obzira na provođenje mjera Schengena. Ali to, kažu, podrazumijeva i da ne može biti stopostotan. Nekad se pregledava sve, nekad osnovno ili ništa.
"Ne mogu uvijek gledati sve, ne mogu uvijek gledati sve putnike. To bi im oduzelo puno vremena, što je logično. Zato to rade s vremena na vrijeme, kao i uvijek, jer bi inače kolona bila do Banja Luke ili do Zagreba", kaže Dragan.
U bogatom iskustvu nagledali su se, kažu, svačega. Za razliku od putnika s kojima smo razgovarali i koji nisu svjedočili neugodnim situacijama i uznemirujućim postupcima policije na granici, oni jesu.
Ljudima se ponekad ne dozvoljava prelazak granice i jer nemaju dovoljno novca sa sobom - 400 evra.
"Putnik ima nekakvu, šta ja znam, ima neki problem što ne može proći. Ili nema dovoljno novaca, ima nešto u pasošu, kaznu nije platio ili tako nešto. Znači uvijek ima razlog što ne može proći. To se dešava, vrate putnika", svjedoči Zoran.
Međutim, komentariše putnik Senad, policiji je to i dužnost. Sve što je u skladu sa zakonom, poručuje, ne smeta ga, niti bi poštenog čovjeka trebalo.
"Ako si uredan, ničeg se ne plašiš. Ako nisi, pobogu, pa ni u svojoj kući ne možeš živjeti ako nisi uredan. Poštenom čovjeku ne treba policija", kaže Senad.
"Ništa nije sporno, sve je to u redu i normalno. Evropska unija je Evropska unija, ja nemam nikakav problem s tim", zaključuje i njegov saputnik Zdravko.
izvor: Al Jazeera
