РИМ– Извршни директор „Фијата” Серђо Маркионе је изјавио да је одлука да се неки модели аутомобила производе у фабрици у Крагујевцу, умјесто у погону у торинском предграђу Мирафјори, донета „имајући у виду кратко вријеме” које је компанија имала на располагању да отпочне продукцију.
„Морали смо да донесемо одлуку о томе где ћемо производити будући модел ЛО, а да то буде у фабрици Мирафјори – како је предвиђено у децембру – била је само једна од многих опција”, рекао је он, додавши да је „пројекат требало започети што прије, из комерцијалних и индустријских разлога”.
„Било је неопходно да изаберемо погон који нам гарантује да ће одговорити захтјевима тржишта”, нагласио је Маркионе у данашњем разговору са владиним званичницима и представницима синдиката и додао да је „имајући у виду неизвјесности у којима се налазио, и још увијек се налази, италијански систем, било немогуће замислити да се таква продукција започне у Италији, с обзиром на временске рокове везане за пројекат”.
Покушавши да умири синдикат погона у Мирафјорију, који се побунио против производње три модела у Крагујевцу, Маркионе је додао да „то, међутим, не значи да је искључена и перспектива будуће производње у фабрици Мирафјоре, пошто је гама производа предвиђена петогодишњим планом ‘Фијата’ толико велика да има и других опција”.
