Srijeda, 06.05.2026.
7 C
Sarajevo

Sanjanin brine o Titovom avionu iz 1958. godine

Jedan od onih koji brine o održavanju hangara i kruga, pa i
samih letjelica u kolekciji "Flying Bulls" je Sanjanin Adnan Siječić,
pa upravo on brine i o tzv. Titovom avionu.

Siječić je za Nezavisne novine rekao da mu se na ovaj način ispunio san.

"Od malih nogu sam zaljubljen u avione i maštao sam da
jednog dana budem pilot. Nažalost, san mi se nije ispunio, ali je lijepo biti u
njihovoj blizini", kaže Siječić.

Objašnjava kako je
Matešic zaljubljenik u sve vrste letjelica, a posebno u stare avione, a na
njegovom privatnom aerodromu i hangarima u Salcburgu nalaze se brojne dakote,
migovi, tupoljevi, pajperi i drugi oldtajmeri.

Jedan od aviona koji zbog svoje istorije privlači veliku
pažnju je avion kojim je nekad letio Tito. Siječić kaže kako je proizvedeno
svega nekoliko ovakvih aviona, a jedan od njih je direktno s proizvodne trake
dostavljen jugoslovenskoj avio-kompaniji JAT.

Tito je naredio da se ovaj avion preuredi i pretvori u
svojevrsnu leteću rezidenciju za njegove potrebe, što je i učinjeno. Avion je
koristio sve do 1975. godine, kada je prodat zambijskom predsjedniku Kenetu
Kaundi. Modernizacija avio-industrije i uvođenje mlaznih motora u avionski
putnički saobraćaj doprinijeli su da Kaunda izgubi interesovanje za ovaj avion,
koji je bio parkiran u nekom zapećku aerodroma u Lusaki, gdje je dugo stajao.

Novi život mu je udahnut kada ga je zapazio Kris Šat,
vlasnik male avio-kompanije iz Namibije, koji ga je kupio za male pare i
pretvorio u letjelicu za panoramske letove iznad afričkih savana. Nešto kasnije
Šat je zbog poslovnih promašaja bio primoran da proda avion, a prodajni oglas u
jednom časopisu sasvim slučajno zapazio je Zigi Agnerer, glavni pilot u
"Red Bullu", te je avion naposlijetku završio na aerodromu u
Salcburgu.

Tokom restauracije potpuno je rastavljen i ponovo
sastavljen, a ispostavilo se da je bio u mnogo gorem stanju nego što se
pretpostavljalo. Ugrađeni su mu novi motori i stručnjaci kažu kako je sada
možda u boljem stanju nego kad je kupljen.

"Avion se nalazi u hangaru osam i ponekad se koristi.
Nekoliko puta sam prisustvovao njegovim polijetanjima i, vjerujte, kada zabruji
motorima i pojuri po pisti, to je nezaboravna pjesma", oduševljeno kaže
Siječić.

 

Izvor: Nezavisne novine

Popularno ove nedelje

Savjet ministara: Usvojen sporazum o zaduživanju za izgradnju puta prema Šćepan Polju

Ministar transporta i komunikacija u Savjetu ministara Edin Forto...

Darko Mladić: Stanje generala dramatično loše

Nažalost, nemam dobre vijesti, on je još lošije nego...

Brza pošta u Poštama Srpske skuplja za 40 odsto

Pošte Srpske ponovo su kao i prošle godine značajno...

Cijene nafte skočile nakon iranskog udara na energetsku infrastrukturu Emirata

Cijene nafte su porasle nakon iranskog raketnog udara na...

Psihološki fenomen emotivne zavisnosti od chatbotova i AI

Ljudi su sve usamljeniji i sve teže podnose da...

Teme

Savjet ministara: Usvojen sporazum o zaduživanju za izgradnju puta prema Šćepan Polju

Ministar transporta i komunikacija u Savjetu ministara Edin Forto...

Darko Mladić: Stanje generala dramatično loše

Nažalost, nemam dobre vijesti, on je još lošije nego...

Brza pošta u Poštama Srpske skuplja za 40 odsto

Pošte Srpske ponovo su kao i prošle godine značajno...

Cijene nafte skočile nakon iranskog udara na energetsku infrastrukturu Emirata

Cijene nafte su porasle nakon iranskog raketnog udara na...

Psihološki fenomen emotivne zavisnosti od chatbotova i AI

Ljudi su sve usamljeniji i sve teže podnose da...

Zahtjevi Kluba Bošnjaka i Kluba Hrvata u Vijeću naroda nisu prihvatljivi

Zahtjevi Kluba Bošnjaka i Kluba Hrvata u Vijeću naroda...

Koliko kaznenih bodova je potrebno za oduzimanje vozačke dozvole u BiH

Prema Zakonu o osnovama bezbjednosti saobraćaja na putevima u...

Lordan Zafranović u rodnoj kući Nikole Koljevića

Neki dan je Banjaluku posjetio Lordan Zafranović i pored...

Povezani članci

Popularne kategorije