СКОПЉЕ – Због свјетске рецесије, честих штрајкова у Грчкој и Србији, те остарјеле инфраструктуре, жељезнички саобраћај у региону је пред колапсом, пише штампа у Скопљу.
Свјетска рецесија је драстично смањила саобраћај, чести штрајкови у Грчкој и Србији изазивају застој на главној жељезничкој артерији Коридор 10, а због остарјелих пруга и вагона долази до сталних кашњења, што доноси огромне штете жељезничком саобраћају.
”Хрватске жељезнице” требало би да ускоро отпусте хиљаду радника, а Бугарска државна жељезница 2 000, а и у осталим државама менаџери жељезница покушавају да ријеше проблеме смањењем броја радника.
Бугарски министар транспорта Александар Цветков изјавио је да се Бугарска државна жељезница суочава са економском кризом и кризом због затварања највеће жељезаре у земљи ”Кремиковци”. Дуговања ове жељезнице износе 550 милиона лева (275 милиона евра) по основу кредита и 20 милиона евра добављачима.
Будући да је Македонија дио Коридора 10, суочава се са истим проблемима као и жељезнице у региону.
” Жељезнички саобраћај изаћи из тешке ситуације у којој се налази само ако постане конкурентан осталим врстама саобраћаја, ” тврди директор ”Македонских жељезница – Транспорт” Благоје Крстевски.
