БАЊА ЛУКА – Компанија “Бобар” из Бијељине води преговоре о куповини бањолучког “Аутопревоза”, чиме би направила значајан корак у планираном заузимању лидерске позиције у путничком друмском саобраћају у БиХ, пише штампа у Бањој Луци.
У холдингу “Дринатранс” из Зворника, транспортном огранку групације “Бобар”, потврдили су да су са челницима “Аутопревоза” разговарали о могућностима куповине тог предузећа, те додали да је ријеч о прелиминарним разговорима започетим на иницијативу власника “Аутопревоза”, са којим имају врло добру сарадњу.
“У току су анализе имовине и вриједности предузећа од стручних служби у којој обје стране сагледавају који су им интереси, тако да је преурањено говорити да ли ће и када доћи до те трансакције”, изјавио је директор “Дринатранса” Љубиша Стјепановић.
Он је навео да је интерес зворничке фирме и групације “Бобар” да значајније прошире присуство у Бањoj Луци, као највећем граду и административном центру Републике Српске, због чега првенствено циљају на преузимање градских и приградских аутобуских линија.
У “Дринатрансу”, који је у протекле двије године већ преузео локалне аутопревознике из Теслића, Вишеграда, Шековића и Сребренице, кажу да улазак на бањолучко тржиште припремају врло студиозно.
“Не залијећемо се, већ испитујемо и анализирамо све могуће детаље, поготово што у Бањој Луци постоји велика конкуренција међу превозницима. Знамо, са друге стране, колико би за наш развој и амбиције значило преузимање ‘Аутопревоза’ с којим бисмо постали респектабилан ‘играч’ не само у БиХ, већ и региону”, истакао је Стјепановић.
Драгослав Михајловић, директор “Аутопревоза”, најстарије и највеће бањолучке фирме за превоз путника, потврдио је да се воде разговори са представницима компаније “Бобар”, али није желио детаљније коментарисати преговарачке ставове.
Према незваничним информацијама, већински власници “Аутопревоза” зворничком холдингу намјеравају продати основну дјелатност предузећа – превоз путника, док, са друге стране, у оквиру планиране нове фирме желе задржати туристичку агенцију и поједине међународне линије.
У преговорима се “копља ломе” и у вези са будућим статусом аутобуске станице у Бањој Луци, те сервиса и техничког прегледа, које би у свом власништву радо видјеле обје стране.
