БАЊАЛУКА – “Жељезнице РС” а. д Добој за првих девет мјесеци ове године направиле су 15,6 милиона марака новог губитка, чиме је укупни губитак повећан на 182 милиона марака, наведено је у финансијском извјештају ЖРС за трећи квартал 2011. године.
Губитак ЖРС у девет мјесеци ове године већи је за око четири милиона марака у односу на исти период лани.
– Укупни приходи у првих девет мјесеци већи су од 53 милиона марака, док су расходи у истом периоду премашили 65,7 милиона марака. Укупни приходи у првих девет мјесеци прошле године били су мањи за пет милиона марака, али су и расходи били мањи за око десет милиона марака – наведено је у финансијском извјештају.
Највише новца, више од 44,5 милиона марака, “Жељезнице РС” су за девет мјесеци ове године издвојиле за зараде, накнаде зарада и остале личне расходе.
– Трошкови амортизације и резервисања износили су 9,3 милиона, док је набавка потребног материјала коштала седам милиона КМ. Трошкови пореза и доприноса у првих девет мјесеци досегли су 470.000 КМ – наведено је у финансијском извјештају.
Највеће приходе предузеће је остварило од продаје учинака и то 32,2 милиона марака, док је од наплате отписаних потраживања зарадило 5,6 милиона КМ, а од продаје материјала око 374.000 КМ.
У извјештају је наведено да ЖРС имају дугорочне кредите у износу од 130,2 милиона марака, те краткорочне обавезе од 89,2 милиона марака, док добављачима дугују 16,1 милион марака.
ЖРС су претходних година направиле 166,8 милиона марака губитка и тај износ је све ближи укупном капиталу “Жељезница РС”.
Надзорни одбор “Жељезница РС” донио је почетком септембра одлуку о реорганизацији предузећа која предвиђа смањење броја сектора са 20 на 11, а служби са 67 на 30. Биће укинута и 24 директорска мјеста, а технолошким вишком биће проглашена 444 радника, послије чега би предузеће требало да има 3.061 запосленог.
Број запослених у “Жељезницама РС” је пет пута већи у односу на земље ЕУ по километру пруге.
Штрајк
Из “Жељезница РС” јуче су саопштили да се из дана у дан повећава број теретних возова на пругама Српске.
– И поред нелегалне обуставе рада машиновођа остварено је 79 одсто укупног превоза робе. Управа ЖРС намјерава да константно повећава број возова док се у потпуности не испуне потписани уговори са комитентима – наводи се у саопштењу. Машиновође ЖРС су од 10. октобра у штрајку и траже исплату разлике у заостатку додатка на плату.
Додик
Предсједник РС Милорад Додик затражио је јуче од директора, управе и пословодства ЖРС да предузму све неопходне кораке како би се успоставио нормалан процес рада у ЖРС, а машиновође да се хитно врате у законом предвиђене облике синдикалног дјеловања, како би се спријечила даља штета.
Додик је на састанку са генералним директором ЖРС Драганом Савановићем нагласио да очекује да ситуација у ЖРС буде нормализована најкасније до краја ове седмице.
Додик је подржао Савановића и пословодство ЖРС у напорима да изврше неопходне промјене у ЖРС.
Пословни расходи Износ у КМ
Набавна вриједност продате робе 7.049
Трошкови материјала 7.607.229
Трошкови зарада, накнада зарада и осталих личних расхода 44.576.063
Трошкови производних услуга 3.197.492
Трошкови амортизације и резервисања 9.314.986
Нематеријални трошкови (без пореза и доприноса) 597.113
Трошкови пореза 177.730
Трошкови доприноса 295.728
Укупно 65.773.390
Лег: Пословни расходи у првих девет мјесеци
(Глас Српске /Фронтал)
