Još prošle godine Evropski parlament je odobrio značajna finansijska sredstva za povezivanje Evrope u iznosu od 29,3 milijarde eura koji su namijenjeni dovršetku ključnih evropskih sobraćajnih, energetskih i telekomunikacijskih veza za sedmogodišnji period 2014. – 2020. godine.
Tim sredstvima finansiraće se najprije prekogranično saobraćajno povezivanje, dovršetak nedostajućih dionica i rješavanje uskih grla na transevropskim pravcima.
Većina sredstava, u iznosu od 23,2 milijarde evra, namijenjena je za saobraćajni sektor, a još 10 milijardi evra za povezivanje biće na raspolaganju iz posebnog kohezijskog fonda. Velika je to prilika za vlasti obiju zemalja koje su utvrdile veći broj obnove i izgradnje većeg broja saobraćajnih projekata, posebno zato jer su do sada jako malo novca generalno iskoristili u Hrvatskoj, što iz pristupnih, odnosno predpristupnih fondova koji se odnose na BiH.
Kako je za Večernjak potvrdio pomoćnik ministra u ministarstvu prometa i veza Federacije BiH Pavo Boban, s bosanskohercegovačke strane kandidovani su deseci projekata, a jedan od najznačajnijih je povezivanje dijela Hercegovine s Jadransko-jonskom autoputem, odnosno zapadnih i sjevernih dijelova zemlje sa koridorima koji bi BiH snažnije povezali s Hrvatskom, odnosno Evropskom unijom. Vlasti hercegovačkih županija ranije su najavile kako će intenzivno raditi na izgradnji brze ceste Mostar – Široki Brijeg – Grude te njihovom povezivanju na Jadransko-jonsku autocestu, odnosno prema Splitu.
izvor: ekapija.ba
