Сасвим је нов, али ипак свима добро познат! "Шевролетов" модел "круз" у хачбек верзији освојио је срца великог броја возача широм свијета.

Упечатљиве моћне спортске линије, стилизована путничка кабина и пространа унутрашњост красе овог четвороточкаша. Са својим привлачним линијама и косим кровом сличног као код купеа, овај модел показује свој атрактивни атлетски став.

Захваљујући његовој двострукој решетки и закошеним фаровима, "круз" је аутомобил у складу са временом који путницима нуди стил и разноврсност, а представља и исте квалитете које налазимо у седан верзији истог модела. Његова унутрашњост је максимално пространа и конфорна. Инструмент табла је раздвојена интегрисаним централним стубом који улази у средину конзоле и дјелује максимално прегледна, а све команде су надохват руке.

Капацитет пртљажника је 413 литара, а са обореним сједиштима добија се чак 883 литра. Има доста простора за одлагање ствари у двоструком претинцу за рукавице, централној конзоли и џеповима на вратима и задњем дијелу сједишта.

Испод хаубе крије три мотора - два бензинца од 1.6 и 1.8 "кубика" са мотором снаге од 124 до 141 КС, као и 2.0 литарски турбодизел мотор од 163 КС. Сви мотори комбинују са ручним и шестостепеним аутоматским системом преноса. Овај љепотан у градској вожњи потроши од 7,5 до 9,5 литара (дизел - бензин), док је на отвореном путу штедљивији - 5,5 и 7,5 литара.

"Круз" има интегрални систем рама каросерије који је направљен од челика велике снаге и један је од најчвршћих у сегменту. Добио је пет звјездица у Еуро НЦАП тестирању безбиједности возила. Електронска контрола стабилности, систем вучне контроле и систем против блокирања точкова са системом електронске расподјеле снаге кочења, у ванредним ситуацијама ће интервенисати како би возачу помогли да одржи возило приликом компликованих маневара кочења или убрзања.

Шест ваздушних јастука и пет појасева са три тачке везивања су под контролом сензорског модула аутомобила, а ова "справица" је повезана са сензорима на предњем бранику. Ова нова "Шевролетова" узданица са серво управљачем, клима-уређајем, шест ваздушних јастука, АБС, ЕСЦ, електроподизачима предњих стакала и ретровизора са гријачима, путним рачунаром, свјетлима за маглу и ЦД радиом кошта 11.699 евра.

(Фронтал)